La empresa naviera anunció que el Gobierno ya tiene un
acuerdo con Daewoo para proveer la tecnología. El buque
multipropósito está valorizado en US$ 60 millones y será para uso de la Marina de Guerra del Perú.
Wilfredo Huanachín
La empresa Servicios
Industriales de la Marina (SIMA) informó que a inicios del 2014 se comenzará
la construcción de un buque multipropósito para la Marina, valorizado
en US$ 60 millones.
El jefe de la Superintendencia de
Clientes Particulares, Percy Pérez Bramosio, dijo que ya se tiene un contrato
entre el Gobierno peruano y la empresa coreana Daewoo para la transferencia tecnológica en la construcción de este buque, y reemplazará
las embarcaciones que están próximas a retiro.
El representante de SIMA sostuvo
que el proyecto está en fase de diseño.
“Se está en preparación de toda la ingeniería para su construcción y en acopio de materiales, contándose también con un contrato de entendimiento con la agencia de promoción e inversión de Corea del Sur (Kotra) para el desarrollo del proyecto”, detalló Pérez Bramosio.
“Se está en preparación de toda la ingeniería para su construcción y en acopio de materiales, contándose también con un contrato de entendimiento con la agencia de promoción e inversión de Corea del Sur (Kotra) para el desarrollo del proyecto”, detalló Pérez Bramosio.
Y destacó que será el buque
militar más grande que se va a construir en la costa sur del Pacífico, pues
comprenderá “122 metros de eslora (largo), 22 metros de ancho y desplazamiento
de 7,000 toneladas”.
Para este año, se prevé que los
ingresos de SIMA en sus tres filiales (Callao, Chimbote e Iquitos) llegarán a
S./ 487 millones, superando los niveles de facturación del año anterior, que
fueron de S/. 382 millones.
Dentro de las líneas del negocio
se encuentran la construcción naval, con S/. 300 millones; reparaciones, con
ingresos de S/. 100 millones; y trabajos en metalmecánica (puentes metálicos)
en Callao y Chimbote por S/. 87 millones.
También destacó que hay una gran demanda de embarcaciones pesqueras para hacer reparaciones navales en sus astilleros en el Callao.
También destacó que hay una gran demanda de embarcaciones pesqueras para hacer reparaciones navales en sus astilleros en el Callao.
Señaló que SIMA es una de las
compañías navieras más competitivas en el Pacífico Sur, superando a otras
procedentes de Chile y Panamá.
De otro lado, entre los planes de
viabilidad para rehabilitaciones y mejoras de maquinaria, SIMA espera la
aprobación de una inversión pública de US$ 20 millones por parte del Fonafe, de
los cuales, US$ 10 millones serían para reformas en el astillero del Callao.
Precisiones
Más trabajos. El astillero de SIMA Callao está trabajando en la construcción de cuatro remolcadores oceánicos a pedido de la Ultratak Chile, por un valor aproximado de US$ 26 millones, que operarán en Colombia.
Más trabajos. El astillero de SIMA Callao está trabajando en la construcción de cuatro remolcadores oceánicos a pedido de la Ultratak Chile, por un valor aproximado de US$ 26 millones, que operarán en Colombia.
También está construyendo cuatro
barcazas petroleras para la Autoridad del Canal de Panamá, con capacidad de
transportar 36,000 galones por barcaza.
Asimismo, SIMA está construyendo el buque escuela a vela Unión, que tendrá un presupuesto de S/. 140 millones.
Asimismo, SIMA está construyendo el buque escuela a vela Unión, que tendrá un presupuesto de S/. 140 millones.
