siguenos

Mostrando entradas con la etiqueta aviacion. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta aviacion. Mostrar todas las entradas

martes, 17 de diciembre de 2013

Las aerolíneas más baratas y convenientes del mercado peruano

Peruvian Airlines se presenta como la compañía aérea más asequible, mientras que LAN ofrece una mayor cantidad de destinos y servicios.

          Conoce a las líneas aéreas más baratas y convenientes del Perú. (USI)

La aerolínea nacional Peruvian Airlines se coloca como la aerolínea más barata del mercado peruano, según el primer ‘Informe de Precios Aéreos Trabber.pe’, elaborado por Trabber.pe, la plataforma web de viajes con presencia en 13 países de Europa y América Latina.

En el 81,9% de las ocasiones, Peruvian Airlines se presenta como la opción más barata, por delante de sus principales rivales en rutas nacionales y regionales como la ecuatoriana TAME, que lo es en el 28,9%% de la rutas que opera.

La chilena LAN, por su parte, es la compañía que ofrece una mayor variedad de destinos y servicios al viajero nacional, ya que en el 98% de las consultas realizadas durante el 2013, dicha compañía aérea siempre tenía una opción de vuelo que proponerles y hasta incluso, en el 20% de los casos, resultó ser la más barata.

“Ofrecen destinos que ninguna otra compañía ofrece desde Perú, sobre todo en Sudamérica, y eso los convierte en muchos casos en la más barata y, para muchos, en la única opción para viajar a España”, indicó Oscar Frías, CEO y fundador de Trabber.pe, a El Comercio.

Sin embargo, lo que el estudio de Trabber.pe no indica es que el limitado número de compañías aéreas en el mercado evita que los precios bajen aún más y que se promueva una mayor variedad de destinos, especialmente hacia la selva peruana.

MÁS COMPETENCIA DE LIMA HACIA EUROPA
“Curiosamente hay más competencia por el transporte desde Lima hacia Europa que hacia otros destinos regionales como Santiago de Chile, Bogotá o Brasil. Para llegar a cualquier ciudad Europea se puede comparar precios de KLM, Air Europa, Iberia o LAN, además de vuelos indirectos por Brasil o Bogotá”, destacó Frías.

Ello hace que Air Europa sea la línea aérea que ocupa el cuarto lugar del ranking con destinos tanto a España como a Europa, mientras que Iberia ocupa la sétima posición y KLM se ubica en la octava casilla para otros destinos europeos.

“En cualquier caso creemos que esto genera un aumento en la competencia en todos los niveles de la industria del turismo y los viajes en el Perú. El crecimiento del Perú, que está poniendo más dinero en el bolsillo de la clase media, no ha venido acompañando de mayor competencia y mejores precios” destaca Trabber.pe.

El estudio, que analiza cuales son las aerolíneas más baratas y que llegan a más destinos del mercado, fue realizado en base a las búsquedas reales realizadas por millones de usuarios para vuelos con salida de un aeropuerto peruano, durante el presente año, y con el supuesto de que el viajero factura una maleta y paga con tarjeta de crédito, circunstancias que suelen ser las más habituales.


jueves, 28 de noviembre de 2013

ESTOS SON ALGUNOS DE LOS AVIONES MÁS MODERNOS DEL MUNDO

           Este tipo de lujos ya se pueden ver en los aviones más modernos del mundo. Foto: Martin Deutsch (vía Flickr).

Pasillos amplios, ventanillas grandes, motores amables con el planeta, lujosos diseños y el uso tecnologías de punta son solo algunos elementos con los que cuentan actualmente los aviones más modernos del mundo. Aunque hace unos años creiamos que este tipo de naves solo se podían ver en las películas de ficción, hoy en día la tecnología también se ha tomado la industria de las aeronaves.
En ENTER.CO hicimos un repaso por algunos de los aviones más lujosos, modernos y tecnológicos del mundo.
Así luce la cabina de primera clase del Boeing 787 Dreamliner. Foto: John Pozadzides (vía Flickr)

Boeing 787 Dreamliner, un avión amable con el ambiente

Además de ser uno de los aviones comerciales más modernos del mundo, el Boeing 787 se caracteriza por pensar en el medio ambiente, en la eficiencia y en la comodidad de los pasajeros.
El avión es un 20% más eficiente en el uso de combustible que su hermano mayor, el 767. Este ahorro corresponde principalmente a los motores, al menor peso de la nave y a las mejoras aerodinámicas que le fueron implementadas.  El 787 Dreamliner viaja a una velocidad de 957 km/h.
Según reportaron algunos medios que lo conocieron, el avión cuenta con un pasillo de ingreso amplio, un techo bastante alto y un sistema de iluminación con LEDs que cambia por completo el ambiente de la aeronave para que las personas puedan aclimatarse mejor a diferentes zonas horarias. 
En el tema del entretenimiento, la nave cuenta con pantallas táctil para que los pasajeros puedan entretenerse en el camino con diferentes contenidos. Además, los usuarios que lleven tabletas o dispositivos electrónicos dentro del avión tendrán la posibilidad de ver algunos de sus contenidos en la pantalla del avión.
Así mismo, a través de las ventanas del avión, que son un 40% más grandes que las que se conocen tradicionalmente, los pasajeros pueden controlar el ingreso de luz mediante un sistema de botones. Gracias a un líquido que tiene el vidrio por dentro, es posible oscurecer o aclarar las ventanas de acuerdo a como las personas lo deseen.
Además, el avión también cuenta con sistemas de purificación de aire y agua, para evitar dolor de cabeza, fatiga y sequedad, síntomas que se presentan en viajeros que hacen trayectos largos. Incluso, los pilotos de los Boeing 787 Dreamliner también tienen un área de descanso, donde pueden relajarse en viajes extensos.
Foto: Airbus.com
Así luce la cabina Airbus A380. Foto: Airbus.com

Airbus A380, una lujosa nave tecnológica

El Airbus A380 es un avión de dos pisos que está construido con fibra de carbono, de vidrio y de aluminio que aligeran su peso y mejoran su aerodinamismo. A pesar de su tamaño, la nave tiene un consumo de combustible moderado y gracias a que sus motores emiten dos veces menos ruido en comparación a los de un avión tradicional.
En cuanto al tema de la disposición de los pasajeros dentro del avión, el A380 cuenta con una cabina La Première, que es bastante espaciosa y ofrece un espacio privado para cambiar de ropa. Además tiene un asiento con mando intuitivo que permite encontrar la posición perfecta para el viaje y, si quiere tomarse un trago, hay un bar.
Otro espacio es la categoría Business, que incluye un asiento espacioso con una toma para recargar el dispositivo móvil y una pantalla de vídeo de 15 pulgadas. Finalmente, las categorías Premium Economy y Economy, que cuentan igualmente con asientos cómodos y bares espaciosos para que se relajen y consuman diferentes bebidas durante el viaje.
En el tema del entretenimiento, el avión cuenta con un sistema VOD (Video On Demand o video a la carta), que permite a cada pasajero acceder a un catálogo de más de 100 películas y series.
Así mismo, el avión cuenta con un servicio de mensajería instantánea que permite a los viajeros comunicarse entre ellos durante el recorrido. El servicio tiene diferentes grupos de discusiones en los que se puede participar en los debates con los otros pasajeros o proponer nuevos temas de discusión. Hasta será posible tratar de conquistar a la pareja.
Foto: newairplane.com
Estas son las escaleras del Boeing 747-8. Foto: newairplane.com

Boeing 747-8, el avión más largo del mundo

‘La reina de los cielos’ es la aeronave más larga del mundo, pues mide un poco más de 76 metros desde la punta hasta la cola. El avión tiene una capacidad para 358 pasajeros y cuenta con cabinas con cama con sus correspondientes vestidores para viajes largos.
Según CNN, el avión cuenta con una aerodinámica significativamente mejorada, un nuevo desarrollo en las alas y proporciona mejoras tangibles en términos de eco eficiencia.
La aeronave de dos pisos ofrece asientos bastante cómodos tanto para la clase económica como para las secciones más lujosas; cuenta con bares, pasillos amplios y espacios de esparcimiento. Además, tiene un diseño interior con una arquitectura curvada y bordes levantados que ofrece mayor espacio a los pasajeros.

Cessna Citation Latitude, un jet privado muy moderno

Citation Latitude
Este es el jet Citation Latitude. Imagen: cessna.com.
Muchas aeronaves privadas se caracterizan por ser lujosas y modernas y por eso en nuestro resumen no podía quedar afuera el jet Cessna Citation Latitude, una nave que tiene capacidad para hasta nueve pasajeros y mide 2 metros de altura.
El Latitude tiene sistemas de cable de fibra óptica en la cubierta de vuelo y en las áreas de pasajeros, Wi-Fi y pantallas táctiles con las que los viajeros pueden controlar los medios de comunicación, la luz y otras funciones de la cabina.
Los asientos del jet pueden moverse hacia adelante o hacia atrás 18 cm y hacia los lados 10 cm. Además pueden girar hasta 180 grados y quedar completamente planos. Cada asiento tiene una luz individual.

lunes, 18 de noviembre de 2013

El avión 777X de Boeing: Récord de ventas del mayor lanzamiento comercial en la historia de la aviación

En la Feria de Dubai se pidieron 225 aviones del nuevo modelo de Boeing, una versión más amplia de su famoso 777. Las aerolíneas del Golfo Pérsico trazaron una agresiva demanda donde Airbus no se queda atrás con su A380.
     Aerolíneas. Director de Boeing, James McNerney, le muestra el 777X al gobernador de Dubai (Foto: Reuters).

DUBAI (AP).- El modelo 777X de largo recorrido que Boeing lanzará se llevó la mayoría de los pedidos el primer día de la Feria de Aviación de Dubai, con al menos 225 aviones solicitados en una sorprendente muestra del poder económico y los agresivos esfuerzos de expansión de las aerolíneas del Golfo Pérsico.

En total, Boeing informó que recibió al menos 367 solicitudes en tratos que se cree superan los 130,000 millones de dólares en la feria de aviación más importante de Oriente Medio. James McNerney Jr., director general de la empresa, la llamó parte del “lanzamiento comercial más amplio en la historia de la aviación” para un avión que se tenga planeado: una nueva versión del popular 777 de la compañía, de fuselaje amplio, la cual será más grande y más eficiente en el consumo de combustible.

Airbus, rival europeo de Boeing, abrió la feria de cinco días con un pedido por 23,000 millones de dólares para entregar cincuenta A380 —su principal competidor frente al 777X— por parte de la aerolínea Emirates, con sede en Dubai.

La Feria de Aviación de Dubai es vista como un barómetro cada vez más importante en torno al estado de la industria y los crecientes papeles que desempeñan en ésta aerolíneas del Golfo Pérsico como Etihad, Qatar Airways y Emirates, todas con los bolsillos llenos de dinero, a medida que compiten por rutas y el crucial tránsito que hace escalas entre Asia, Europa y las Américas.

La edición de este año parece encaminada a superar el récord de 155,000 millones de dólares en acuerdos alcanzados en este evento en 2007, antes de la crisis económica global.

Para Boeing y Airbus, el evento en Dubai se ha convertido en un campo de batalla crucial para la venta de nuevos aviones y pedidos por cantidades enormes de dólares que pueden dar forma a los pronósticos de ambas compañías durante años.

Datos:

El 777 de largo recorrido y dos pasillos puede llevar unos 365 pasajeros, lo que lo convierte en el segundo avión más grande de Boeing. Desde que comenzó a volar en 1994 ha sido un éxito para la compañía.
En mayo comenzó a ofrecer el 777X, una versión remodelada del 777. Boeing aún está dando los últimos toques a los planes para esa aeronave. Podrá transportar hasta a 400 pasajeros y ser 20% más eficiente en el consumo de combustible que el 777 actual.