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sábado, 31 de agosto de 2013

Ataque a Siria: ¿Cómo se daría y qué no queda claro aún?

Ya hay un sexto buque de EE.UU. en el Mediterráneo. Barack Obama no ha tomado una decisión, pero a diferencia de Francia, Gran Bretaña ha retirado su apoyo. El mayor riesgo es que se vuelva a usar armas químicas.

 Destrozos. Edificio militar en Aleppo, Siria, destruido en febrero. (Reuters)

Washington, (AP).- En lo que respecta a Siria, el gobierno del presidente Barack Obama está seguro de algo: El gobierno de su homólogo Bashar Assad debe ser castigado después que presuntamente usó armas químicas, posiblemente gas sarín, para matar a cientos de personas.

Estados Unidos y sus aliados acusaron a Assad de cruzar una línea que el presidente Obama dijo tendría “enormes consecuencias”. Ahora se prevé que provoque un ataque militar limitado en tiempo y en alcance, con el objetivo de reducir y debilitar a Assad pero sin derrocarlo ni destruir sus fuerzas.

Los detalles de cómo y cuándo los militares estadounidenses y las fuerzas aliadas puedan atacar sigue en discusión, pero se basará en planes complejos desarrollados y modificados reiteradamente por el Pentágono. Esto es un vistazo a lo que se sabe y lo que no está claro sobre cómo se desarrollaría.

¿QUIÉN DECIDE?
La orden para el ataque provendría de Obama, sería entregada al general Martin Dempsey, jefe del Estado Mayor Conjunto de Estados Unidos y al secretario de Defensa, Chuck Hagel.

La implementación del plan estaría probablemente a cargo del Mando Central de EE.UU., encabezado por el general del Ejército Lloyd Austin. El jefe más inmediato podría ser el almirante Bruce Clingan, que dirige las fuerzas navales en Europa.

¿QUÉ HARÍA ESTADOS UNIDOS?
Los cinco destructores de la Marina estadounidense —USS Gravely, USS Mahan, USS Barry, USS Stout y USS Ramage —ya están en el Mediterráneo a la espera de la orden para atacar.

Ahora se les ha unido un sexto buque anfibio de asalto USS San Antonio, un portahelicópteros con infantes de Marina, que no tiene cohetes crucero y no se espera que participe en el ataque.

Los destructores están armados con decenas de misiles crucero Tomahawk, que tienen un radio de unos 1,852 kilómetros y se usan para golpear objetivos precisos. El Tomahawk tiene 6.1 metros de largo y menos de 61 centímetros de diámetro y cabezas explosivas de 453.6 kilogramos.

La Marina también tiene dos portaaviones en el Mar de Arabia con numerosos cazas de combate. El USS Truman llegó a la región en reemplazo del USS Nimitz, que tenía previsto volver a Estados Unidos, pero la Marina ordenó que el USS Nimitz se quedara en la zona por ahora (aunque no se confirmó su participación en el ataque).

APOYO INTERNACIONAL
Al conocerse que Gran Bretaña no participará, Francia ha dicho que está preparada para una acción militar contra Siria. El presidente francés Francois Hollande no necesita la aprobación del Parlamento para una operación militar que dure menos de cuatro meses.

Los oficiales militares franceses confirmaron que la fragata antimisiles Chevalier Paul, al igual que el buque de transporte pesado Dixmude, zarparon el jueves desde el puerto de Tolón, en el Mediterráneo, como parte de un entrenamiento regular y preparación operativa, pero negaron que tuvieran algún vínculo con las posibles operaciones contra Siria.

Francia también tiene una decena de aeronaves con capacidad de lanzar cohetes crucero en sus bases militares en los Emiratos Árabes y Yibuti, nación del Cuerno de África, al igual que cazas de combate que pueden despegar desde sus bases aéreas en las isla francesa de Córcega o en la región occidental de Francia.

¿Y LAS FUERZAS SIRIAS?
Se cree que el régimen de Assad tiene unos 400 aviones en operaciones y una de las redes de defensa antiaérea más robustas de la región, con numerosas baterías de cohetes tierra-aire, en combinación con miles de cañones antiaéreos capaces de enfrentar a aviones que vuelen a baja altura.

Siria también cuenta con un sistema coheteril móvil de defensa costera, con cohetes Yakhont capaces de hundir grandes barcos de guerra, como los portaaviones.

Hace dos años, el ejército sirio tenía unos 250,000 hombres sobre las armas, pero con las reservas la cifra aumenta a unos 700,000. Sin embargo, los dos años de guerra civil han afectado a las fuerzas sirias debido a las deserciones y los daños y bajas.

La gran preocupación es que cualquier ataque estadounidense pueda provocar una respuesta de Assad, como el posible uso armas químicas contra ciudadanos sirios o incluso naciones vecinas.


Fuente: Gestion

jueves, 1 de agosto de 2013

Conozca los mayores robos de joyas de los últimos tiempos

Los diamantes han sido el blanco de los robos mejor planificados en los últimos años. Una serie de joyas valorizadas en US$ 136 millones fueron sustraídas el domingo del hotel Carlton Intercontinental.
 
Una pistola semi-automática y una bufanda para cubrirse la mitad del rostro era todo lo que tenía un ladrón aún no identificado para ingresar al lujoso hotel Carlton Intercontinental, en el concurrido boulevard de La Croisette (Francia), el pasado domingo, y robar joyas valorizadas en más de US$ 136 millones.
 
El hombre que cargó a plena luz del día con una maleta repleta costosas joyas estuvo cerca de romper el récord mundial: los US$ 140 millones robados del Centro de Diamantes de Amberes en el 2003.
En un principio, la policía adelantó que las joyas hurtadas tenían un valor estimado de US$ 50 millones, pero un reciente inventario reveló que el monto supera casi tres veces al calculado inicialmente.
 
A continuación -según la lista elaborada por la cadena británica BBC- entérese de los grandes robos ocurridos en lo que va del siglo XXI:
 
Centro de Diamantes de Amberes
En US$ 140 millones estaban valorizadas las 120 cajas de seguridad del Centro de Diamantes de Amberes (Bélgica) que fueron robadas en febrero de 2003 por la banda “La Escuela de Turín”. La suma es hasta ahora una marca mundial.
El acto fue calificado como el “atraco del siglo”.
 
Harry Winston en París
En 15 minutos, cuatro hombres –tres de ellos disfrazados de mujer- se apropiaron el 4 de diciembre de 2008 del dinero de la joyería Harry Winston, en la exclusiva Avenida Montaigne de París. US$ 106 millones fue valor del botín, un récord en la historia de robos de joyas de Francia.
La policía aseguró en el 2009 haber recuperado el 80% de lo robado.
 
Aeropuerto de Schiphol
Con uniformes de empleados del aeropuerto de Ámsterdam, un grupo de sujetos fuertemente armados interceptó un vehículo de carga, que transportaba diamantes y otras joyas, de la aerolínea holandesa KLM en plena pista. Lo robado ascendía a US$ 100 millones. El hecho tuvo lugar el 25 de febrero de 2005.
 
Graff Diamonds, en Londres
La banda internacional “Las Panteras Rosas” ejecutó el 6 de agosto de 2009 el robo de joyas más grande de todo Reino Unido. US$ 65 millones fue el monto robado de la exclusiva tienda de joyas Graff Diamonds, en el centro de Londres. Fueron solo dos hombres los encargados de seleccionar en pocos minutos 43 artículos de la tienda.
 
Aeropuerto de Bruselas, en Bélgica
Ocho hombres disfrazados de policía y armados con ametralladoras irrumpieron -el 18 de febrero de 2013- en un avión de pasajeros de la aerolínea suiza Helvetic Airways que estaba a punto de despegar. El botín (121 paquetes de diamantes) estaba valorizado en US$ 50 millones.
 
Joyería en Tokio
Tres delincuentes serbios de la banda “Las Panteras Rosas” efectuaron el mayor robo de joyas en Japón el 5 de marzo de 2004, cuando ingresaron a una joyería para hurtar US$ 30 millones. De este monto, US$ 25 millones correspondía a un un collar de diamantes.
Al año siguiente los sospechosos fueron arrestados en Belgrado, la capital de Serbia.